Howo TX traktori veoauto
Howo TX-veokid pakuvad laia HP valikut, tavaliselt 380 hj kuni 480 hj, rahuldades erinevaid transpordivajadusi. Täpne HP sõltub konkreetse mudeli konfiguratsioonist, mootori valikust ja kavandatavast rakendusest.
- Sinotruk Howo
- Hiina
- 15-20 päeva
- 100 ühikut kuus
- teave
Kirjeldused
Howo traktori veoautoon meie spetsialist kaugtranspordi väljakutseteks. Veoauto Howo ühendab endas konkurentsitult suure kandevõime Sinotruki mootori ja mitme ajamikonfiguratsiooniga.
Veoauto Howo 400
Veoauto Howo NX
Veoauto Howo T7H
Veoauto Howo C7H
Üksikasjad
Howo traktori veoautotelg kasutab mitmeid rahvusvaheliselt arenenud ja kodumaiseid toorikute uusi tehnoloogiaid ning sellel on kõrge tugevuse, kõrge töökindluse ja suurepärase kohanemisvõime omadused. Kerge kaalu ja tugeva raamiga Howo veoauto võimaldab kaalusäästu ilma ohutuse ja töökindluse kaotamata.
Howo traktori veoautoon ehitatud kõige raskemate töötingimuste jaoks. Parema jõudluse, vastupidavuse ja veelgi suurema kliirensiga suudab see toime tulla ka kõige karmimates töötingimustes.
TÄIENDATUD PUHKE
Kaitseraud on valmistatud 5 mm paksusest terasplaadist, mis kaitseb soomust. Esilatern on hõlpsaks hooldamiseks integreeritud terasplaadist kaitseraua sisse.
Esilaternate tugevdatud kaitsevõre on sobitatud, et vähendada esilaterna kahjustamise ohtu halbades teeoludes.
TUGEVDATUD VEDRUSMUS
Eesmise lehtvedru U-poldi läbimõõt on uuendatud tööstusharu kõige paksemaks, kuni 20 mm, mis võib parandada lehtvedru poldi tugevust, vähendada purunemishäireid ja kohaneda halbade töötingimustega.
Tagumise lehtvedru tugevdamine parandab sõiduki kandevõimet, mis sobib ülekoormustranspordiks ja kaevanduspiirkonna halbade teeolude korral.
ÕLIPANNI KAITSE
Täiustatud õlivanni kaitse katab täielikult veepaagi ja mootoriõlivanni, mis parandab sõiduki tugevust ja kohanemisvõimet halbades teeoludes.
UUS DISAINITUD KÜTUSEPAAK
400-liitrine standardliitrine lameraudpaak on fikseeritud kolme laiendatud pingutusrihmaga, et vältida tõhusalt paagi värisemist ja vähendada rikkeid.
Kütusepaagi alumine osa on varustatud 3mm terasplaadist kaitsekattega, mis suudab tõhusalt kaitsta kütusepaaki maapinnal oleva prahi eest.
Super edition F3000 kallurauto kütusepaagi kliirens on 590 mm maapinnast.
Parameetrid
| Sõiduki kategooria: keskmine ja raske veoautod | Sõiduki kasutusala: Traktor | Ajami tüüp: 6 × 4 (4 × 2 valikuline) |
| Kogumass (t): 25 | Kaal (kg):10860 | Teljevahe (mm): 3225 |
| Sõiduki pikkus (mm):6800 | Sõiduki laius (mm):2490 | Sõiduki kõrgus (mm):3220 |
| Veoauto mudel: ZZ4257V324GB1 | ||
| Mootor: WP10.380E22 mootor | Mootori võimsus: 380-480 hj | Heitkoguste tase: Euro 2- Euro 6 |
| Kabiin: TX-F kabiin | Käigukast: HW19712 käigukast + HW70 jõuvõtuv (PTO) | |
| Raam: kahekihiline raam (8+8/300) | Esisild: VGD95 esisild (trummel) | Vedav sild: MCX16ZG topelt-tagasild (trumm) |
| Veotelje pöörete suhe: 4,803 | Rooliseade: Boschi rooliseade | Pidurijuhtimissüsteem: ABS (4S/4M) |
| Kaitseraud: kõrge kaitseraud (täismetallist) | Kütusepaak/gaasiballoon: 600L | |
| Rehvid: 12.00R20 rehvid (segatud turvis/20PR) | ||
